27.7.2014 - Hneď po skončení prác na dioráme "Banán v múzeu" som si povedal, že to chce nejaku oddychovku. Rýchla stavba z krabičky. Vybral som si hádam najstaršiu krabičku, ktorú som mal – SA-365 Dauphin 2 od Revellu. Pôvodne som myslel, že ju stavať nebudem nikdy – veď nie je ani zelená a nemá ani kanóny, ale nakoniec sa mi celkom zapáčila predstava mať vo vitríne popri všetkých tých vojenských mašinách nejakého civila.
Rozbeh bol podľa predpokladu svižný, až kým ma nezarazil úplne prázdny kokpit... Prebehol som zopár fotowebov a už to zas začalo. Na ľavej strane majú CoastGuard kompletné dvere zaslepené – takže prvá úprava. Našiel som nejaké figúrky pilotov – záchranárov od PJ Productions. Tak som sa do nich pustil. Pútacie pásy sú z rozvalcovaného oloveného drôtu, natretého Vallejo Surface Primer. Jeho výhoda je, že ostáva pružný a neodlupuje sa pri ohýbaní pásu. Ale tým pádom bolo potrebné nejak zaplniť i kabínu. Doplnil som sedačky (Hasegawa UH-60) a tiež reliéf podlahy a vnútorné priečky, ktoré som videl na niektorých fotografiách. Vezený náklad je od BlackDog.
V hlave mi skrsol námet na diorámu sponad oceánu, tak uvidíme, kam to až dospeje ;)
14.9.2014 - tak po dlhšom čase sa vraciam k PC, aby som doplnil postup stavby. Po zložení trupu a motorovej gondoly vznikla veľká medzera nad kabínou. Skúsil som nový tmel - vodou riediteľný Perfect Plastic Putty od Deluxe Materials a musím povedať, že som s nim spokojný. Ľahko sa uhladzuje navlhčenou vatovou tyčinkou – dokonca i po zatvrdnutí.
Kryty podvozku som uzavrel – stroj bude v letovej konfigurácii. Dorobil som detaily ako antény a hlavne žeriav nad dvere kabíny. Dekály boli utrpením. Hlavne ma dostal lem okolo fenestronu – bol plný – uprostred priehľadná fólia! Zistil som to až po umiestnení prvého dekálu, takže som ju zarezával už nanesenú na modeli. Druhú stranu som obrezal ešte na nosnom papieri. Do oblúkov musel pomôcť až Hypersol.
Nakoniec sa mi ale model páči, i keď s pôvodným zámerom – oddychová stavba – to naozaj nevyšlo...
Viac vo fotogalérii.